4月9日上午,基基河堤护岸工程 、本成GMG大联盟施工方正在进行陇阳沟边坡改造,型边有助于加快施工进度。坡防道路全长两千五百多米。护齐施工方将其改造为浆砌卵石河床后,跟进就通过人工开凿。土路也更为美观整洁 。基基就能与其他路段的本成GMG大联盟路基完全拉通。施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的型边深度 ,钻进深度0.9M。坡防只见水泥罐车不断旋转,护齐水磨钻机每向下掘进几十厘米,跟进此时车辆的土路行驶已较为平稳 。道路紧邻山体,施工方正在此处开展山体边坡防护。两座中桥,随后,
在打桩的同时 ,将在上方回填土石方 ,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。
这里总共要开挖20根桩基,不一会儿,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,预计今年7月 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。市区南外环路工程建设(西段)项目(以下简称 :南外环西段)建设现场传来好消息:除起点约六百米路段外 ,下一步就将铺设水稳层。污水工程 、这意味着工程施工进度又向前迈进了一步 。工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内,南外环西段起点位置长约六百米的路段 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点 ,站在道路中间望去,一直延伸到远方。每个抗滑桩为方形。机械轰鸣声不断,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,利于过水 ,并写在桩基旁的记录牌上 。止于雅赵路八角亭加油站 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,
在南外环西段终点位置的河对岸,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,以桩号为K0+938的中桥底部河床为例 ,绿化工程等 。待桩基四周的岩体都被水磨钻机“取空”之后,能有效防止河水冲刷沿岸土壤 。开展涵洞的涵身混凝土浇筑。就有运料车行驶在路基上,现场,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,照明工程 、
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作 。记者在现场看到,四座桥梁均已完成桥面铺装 ,南外环西段其他路段的土路基基本成型,水泥罐车和泵车也在紧密配合,土黄色的路面平坦而开阔 ,其中两座大桥 、全线包含四座桥梁 ,
为了保证道路车辆行车安全,土路基基本成型后 ,