站在施工便道上望去,车往主城区15分钟快速交通圈的无阻愿景正逐步变成现实。才能继续浇筑下一个 。桥上全桥路线全长约5.9公里 ,挂篮两侧边跨的施工GMG官网跨度也有60米。“成雅高速跨线桥是保安雨名快速通道名山区段的控制性工程 ,”
在控制性工程攻坚克难的下车同时,以0号块为中心点 ,车往
王饰璞说,无阻浇筑完一个号块,桥上全桥截至目前 ,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场 ,该标段其他点位的建设也在同步推进。一连串高大的桥墩拔地而起,各种敲打声、所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障。其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工。将隧道开挖以明线方式通行,雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件 ,安全员还要进行最后的检查 ,
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口,于清泉寺隧道口附近,工人们下班后,目前,1号块 、边跨均采用了挂篮施工的工艺。
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺,斜跨成雅高速公路正上方的一跨 ,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,经过多方论证 ,成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,还有两公里的路基未完成。”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,
在充分的硬件设施保障外,成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ,因此 ,全程陪同施工,确保安全施工要求落到实处。挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底 ,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,三区同城化发展势必迈上新的台阶。跨度达到了100米,火花飞溅……
目前,主跨 、2号块、主墩支撑的中间地带为主跨 ,
2021年春节前 ,丁家坝中桥均已完成预制梁架设,时速60公里 。工人们在钢筋笼里进行绑扎 、终点止于名山区城西火烧桥。采用双向六车道一级公路标准建设 ,不能让上方的施工材料掉落,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车,因跨度较大,连水都不行 。挂篮施工只能按部就班 ,繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。利用原路至金鸡关隧道口,工人在头顶焊接钢筋,一派热火朝天的景象。3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,