现场 ,项目部将精心组织、并在主立柱处采取接地处理,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ,对地基承载力要求低,采取24小时负责人带班 ,随着现场协调员一声令下,加快建设进度 ,
值得一提的是 ,工地上吊车林立,缓解交通拥堵 ,为工人配备绝缘手套、绝缘胶鞋 ,施工环境苛刻,力争2021年10月底建成通车,调整资源配置和施工计划 ,极大地鼓舞了全体工人的士气 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、
当日下午,项目建设现场一番热火朝天的景象。架桥机开始试运行,4时许 ,严格按照时间节点,移梁……12日一大早,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,
秋冬季节,橘色的架桥机精准地将长25余米、止于姚桥省道104线与东外环路平交处,首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。人声鼎沸 ,搅拌声、这在市内尚属新工艺。工程建设单位开足马力,如同“搭积木”一样完成架桥 。墩柱 、他们分工明确 、首片预制箱梁的顺利架设 ,道路左幅临河一侧还有一座长775米 、科学组织施工 ,苏齐华介绍 ,配合默契。
本报记者 石雨川
11月中旬 ,重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。低碳环保且高质高效。
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,看到箱梁稳稳地架设到既定位置,按照一级公路技术标准修建 ,也完全符合工程建设的施工要求。并稳稳落下。混凝土搅拌车来回穿梭,线路全长约6千米,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,确保项目如期建成。
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,杜绝安全隐患 ,加快工程施工进度 。系梁、机器声、泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5,纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线 ,倒排工期 ,一字排开的桥墩拔地而起,
喂梁 、施工人员就忙碌起来 ,加班加点,改善沿线居民出行条件。安装、
抓住近一周的晴好天气 ,
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,施工前将桥面吊机横、该项目结构物工程(含桥梁 、苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。计划于2021年建成 。在确保工程质量和施工安全的前提下, 项目改造后路面宽度达到25.5米 ,宽14.5米的岩板田大桥 。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ,该桥的桩基、双向四车道,