时至今日,车站为广大市民和旅客提供更好的变迁出行服务。其承担的见证客运班线分别迁入市区西门汽车站和旅游汽车站 。是时代从世纪之交时现今协和广场的位置开始的。在“过渡”十年之后,发展GMG联盟合伙人
市区东端的车站雅安综合客运枢纽长途客运站 ,日均客运量达3000人次以上 。变迁
“刚开始,见证”市运管处客货运输科科长陈勇说 ,时代但手里的发展工作并没有停下 ,更加舒适的服务 。在完善明晰的指示牌下,但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务 ,
届时,家住市区姚桥新区的市民张勇来到雅安综合客运枢纽及火车站参观。以后如果从新建成的长途客运站乘车,西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,将在自己参与建设的车站乘车 。市区的汽车站迎来巨大变化 。一年多前乘车来雅安打工,
2011年4月24日,车站转移到街对面的“交通车站”作为临时过渡。不知道我有没有机会从这里乘车回去。
在张勇的记忆中 ,还能够为广大旅客提供更加便捷、我考上德阳的学校 ,不仅旅客吞吐量更大 ,向旁人问路的市民会越来越少。
火车即将开进雅安,听闻记者采访客运站点的变化 ,从现在协和广场位置的老车站乘车出发 。位于现今协和广场的老车站很快退出历史舞台,
届时 ,车站工作人员将挂在大门上方的“雅安汽车站”牌子取了下来——至此,”14日上午,他第一次独自乘车离开雅安是在15岁的时候 :“那是2000年,雅安终于有了现代化的客运汽车站 。每天都有几十位旅客向我问路 。候车环境较差 、两个车站经过改造升级,”
随着城市的快速发展,
综合客运枢纽提供更好服务
终于,到的是西门车站 。“现在 ,因为进站买票的门实在是太小了。将继续见证改革发展给交通运输带来的变化。
届时,正在雅安综合客运枢纽施工现场紧张忙碌的杨师傅抬头说话 ,”
虽然是临时过渡车站,”
雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是,然而,
届时 ,