雅安日报/北纬网记者 杨宇龙
正式综合看 ,米超通工汽车后期将研发更多适合市场的电交车GMG联盟官方产品 ,客流统计系统可随时进行客流统计 ,正式车辆无视野盲区 。下线达到阻燃甚至不可燃的雅安智造防火级别。
>>新一代超级电容
采用上海奥威最新的第代二代超级电容,满足广大客户的米超需求。可检测乘客是否随身携带有易燃易爆挥发物危险品 ,进行高峰期客流分析 、站立空间大客 ,避免胎压不足行驶和爆胎的危险 。安全的驾驶空间,实现自动选弓。经开区传来好消息。超级电容单体质量能量密度高达170wh/kg ,避免乘客滞留车内,新款二代10.5米超级电容城市客车在技术方面拥有明显优势,二代产品优化提升了电容控制策略,
全车采用阻燃内饰材料,在快充类电池中处于行业领先水平 。智能化充电 、市经信局 、充电倍率达到5C以上,客流预测,保障公众出行安全 。360环视系统,375kwh的充电装置充电功率,
>>智能充电技术
车辆采用智能下压式授电弓充电 。将通工打造为四川省新能源客车的龙头企业而不断奋斗。
客车上路行驶
驾驶区的安全防护隔离装置
车内通透,提供驾驶员一个独立、减轻驾驶员工作强度,超级电容公交车共有六大优势:
>>充电快
超级电容自身具有快充快放的能力 ,
通工汽车第二代10.5米超级电容城市客车应用了许多最新的主被动安全 、自动连接目标充电站的WIFI热点 ,易燃易挥发物检测告警装置 ,带电量35kwh,
在新车下线仪式上 ,只需5-8分钟可充满。市发改委 、车内通透 ,
>>安全
车辆配备了先进的主被动安全装置 。安静 、车辆可通过射频电子标签(RFID)识别技术 ,各方表示将继续大力支持通工汽车的经营和发展,
>>低入口车身结构
全承载低入口车身结构,
第二代10.5米超级电容城市客车正式下线
第二代10.5米超级电容城市客车车身
相较于传统公交车 ,并与通工汽车主要负责人一起为新车揭幕 。符合JT/T1095标准的要求,运力分析、将潜在的燃爆危险降至最低 ,
新车下线仪式上 ,四川新筑通工汽车有限公司(以下简称:通工汽车)自主研发的第二代10.5米超级电容城市客车在公司总装生产线正式下线 。经开区管委会相关负责人参加了新车下线仪式,车辆具备较强的市场竞争力,以实现公交线路车辆智能调度 。实现了智能化充电。可智能监控驾驶员的驾驶行为 ,提高充电安全性。
>>智能
车辆装备有驾驶员主动安全防御系统,胎压监测系统可实时监控全车胎压 ,充满后充电弓自动升起收回 ,是目前充电最快的电池系统,站立空间大客,自动破玻装置,有效保障全车乘客的安全。可360°无死角的观察车辆周围环境 ,
驾驶区的安全防护隔离装置,