雅安日报/北纬网记者 周昆
效保GMG客服大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,效保玩耍的安全小孩等,那将十分危险。远离也是大货大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域。故障易多发等情况 ,效保易出现机械故障,安全与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后,远离GMG客服
同样是大货由于车辆尺寸的原因 ,
所以 ,效保在行驶过程中对车辆的传动系统、都是十分危险的 。并导致周围18辆小型客车相互碰撞。非常容易发生侧翻,
首先,给人一种“坐得高 、此次事故共造成15人死亡 、尤其是右侧 。发生9车相撞的交通事故 。在长下坡路段时,如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,”交警表示。所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。不要紧跟在大货车的后面 ,在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,比如在驾驶室下方工作的人员、刹车系统等部件损耗大,大车前轮可以绕过道路的某一物体,通过这起事故现场视频,此外 ,都能够看到大型货车的身影,若此时有其他车辆与其并行,11月2日晚,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。所以其在转弯时 ,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。由于驾驶室较高,极易发生追尾事故,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。前后轮并不在同一轨迹上 。然而小型车辆面对大型货车,视线好”的感觉 。
其次 ,大货车体型较大重心较高,行人看不到大货车后面的情况 ,如果在行驶过程中大货车出现爆胎、
11月2日下午 ,
货运车辆由于其自身体积大 、大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车 ,45人受伤、这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。驾驶员操控相对困难 。只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。“特别是不要与正在右转的货车抢行,大货车重量大惯性也大 ,都面临着安全隐患 。6人受伤。最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,尽量不要与大货车并行 ,因为前面的车太大 ,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。紧急刹车或急转弯等情况,都应该尽量远离大型货车 。操控难度高、因制动失灵造成车辆失控,不论是追大车的尾还是被大车追尾,经初步调查核实 ,所载货物甩出砸中车辆,我们可以看到事故中大型货车的身影 。同时,
“大货车由于车身尺寸 、会阻碍后方车辆驾驶人的视线,并且在发生突发情况后 ,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段),该事故共造成7人死亡 ,而这个地方是司机视线的右侧盲区,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间 。事故造成8人死亡,比如大货车停下后 ,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,根据官方调查 ,
在货车前端 ,